La Nafta Super 95 SP (de 95 Octanos RON) satisface requerimientos de los motores de combustión interna con exigencias antidetonantes medias y elevadas. Este producto se obtiene mediante una balanceada mezcla de diferentes corrientes obtenidas durante el procesamiento del petróleo (destilación directa, cracking catalítico, reforming catalítico, isomerización, etc).

Es una nafta de excelente calidad, a la que se le agrega un aditivo multifuncional (dispersante-detergente) que asegura la limpieza de las diferentes partes del motor, como carburador, inyectores, válvulas, cámara de admisión inhibe la corrosión y actúa como demulsificante.

Combustible líquido, mezcla de hidrocarburos producidos en la refinería. ANCAP categoriza sus gasolinas por su número de octano RON (Research Octane Number). La Gasolina PREMIUM 97 SP (de 97 Octanos RON) es apropiada para motores de última generación, de elevada relación de compresión con sistema de carburación o de inyección, de alta performance.

Se obtiene a partir de mezclas de diferentes corrientes con predominio de las de elevado octanaje obtenidas en diferentes procesos de refinación de petróleo (craking catalítico, reforming, catalítico, isomerización, hidrotratamiento, etc).  Admite la adición de hasta un 10% en volumen de Etanol Anhidro (según norma UNIT 1122).

Combustible hidrocarburo líquido con una concentración máxima de azufre (S) de 50 partes por millón.

Producto obtenido de la destilación del petróleo crudo, destinado para motores de ciclo diesel con tecnología avanzada en sistema de combustión, y fabricados según últimas normas de emisiones, como por ejemplo normas europeas.
Su calidad se caracteriza por el bajo contenido de azufre y su ignición por el elevado número de Cetano. Admite la adición de hasta un 7% en volumen de Biodiesel que cumpla norma UNIT 1100.

Combustible hidrocarburo líquido para motores diesel de media y alta velocidad que posee una concentración máxima de azufre (S) de 10 partes por millón (corresponde al límite más exigente para combustibles diesel a nivel internacional para cumplir las más estrictas normas de emisiones internacionales actuales) y elevado Número de Cetano (indicador de óptima calidad de ignición/combustión en motores diesel).

El producto obtenido es un excelente combustible para motores diesel que operan bajo condiciones de alta exigencia y requieren un bajo contenido de azufre. El menor contenido de azufre reduce las emisiones contaminantes, mejora las características de la combustión y reduce costos de mantenimiento. Su elevado Número de Cetano disminuye la formación de humos blancos, ruidos y vibraciones.